主动悬架控制
综述
主动和半主动悬架系统是豪华车和跑车的理想配置，产量相对较低。
与依靠弹簧和减震器来抑制颠簸和路面不平影响的被动悬架系统不同的是，主动悬架系统使用传感器来监控路面和车辆的运动。这些信息用于控制向悬架部件施加力的执行器，这使系统能够主动实时调整悬架，从而提供更平稳的行驶体验和更好的操控性。
产品
主动悬挂控制系统 系统图
先进的悬架系统可提高舒适性、操控性和安全性
主动悬架控制 (ASC) 是一种使用传感器和执行器主动控制车辆悬架的技术。这可以用于提高乘坐的舒适性、操控性和安全性。
ASC有许多不同的应用程序：
- 乘坐舒适性：ASC 可以通过减少振动和摆动来提高乘坐舒适性。这可以通过调整悬架的刚度或使用执行器主动抑制振动来完成。
- 操控性：ASC 可以通过减少车身侧倾和提升悬架的响应来改善操控性。可以通过调整悬架的刚度或使用执行器主动控制车辆的侧倾来完成。
- 安全：ASC 可以通过降低事故风险来提高安全性。这可以通过提高驾驶员在恶劣条件下对车辆的控制来实现，如在潮湿或结冰的道路上行驶时。
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