汽车用户体验和人机界面
增强用户体验 (UX) 和人机界面 (HMI),顺应集中式系统架构的趋势。
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折叠所有子类别 展开所有子类别仪表板、音响主机和驾驶域控制器构成了中央控制和用户界面系统,这些系统通过音频和视频接口、控制装置(如触控显示器、按钮面板、语音命令等)管理并向驾驶者和乘客提供行驶信息和娱乐。远程信息系统在自动驾驶和远程服务更新中发挥着重要作用,为车辆安全提供了保障。
在当下和可预见的将来,车载电子装置的性能是驾驶者新车选购决策的一大驱动力。汽车已从硬件驱动的机器发展为软件驱动的电子设备。借此趋势,电子设备和软件显得愈发重要。因此系统复杂度已成为汽车电子设备设计人员所面临的重大难题;工程师必须不断增添全新的连接解决方案、舒适性应用和高级驾驶辅助系统。而通过先进电子设备和应用软件打造的用户界面和体验元素将成为差异化的重点。
直观的人机界面 (HMI) 感应、无缝无线连接、安全的数据访问、可靠的高性能计算和存储,英飞凌提供的这些关键技术均可显著提升车内用户体验。结合我们的全方位先进供电技术,英飞凌产品将为您的汽车信息娱乐应用提供可靠、高效的解决方案。同时我司软件简单易用,十分契合软件定义汽车 (SOV) 和分布式系统架构这一趋势。
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关于用于车载信息娱乐系统的汽车 UX 和 HMI 系统
汽车人机界面 (HMI) 系统旨在使驾驶员能够在不分散注意力的情况下与车辆互动。HMI 可以通过触摸板、按钮或语音系统在人与机器之间建立更自然的互动。对连接解决方案、低成本人机界面软件和增强的用户体验 (UX) 的需求不断增长,这使得抬头显示器 (HUD)、后座娱乐系统、基于转向的控制、仪表盘和语音命令系统等人机界面解决方案在汽车市场广受欢迎。
作为领先的汽车半导体制造商,英飞凌提供广泛的解决方案,支持驾驶员与车辆之间的无缝安全通信。它们为汽车信息娱乐系统提供高性能微控制器、存储器、HMI 控制器和汽车级安全解决方案。此外,他们的汽车雷达系统有助于改善车辆的态势感知和驾驶员辅助功能。总体而言,英飞凌的解决方案可帮助汽车制造商提供更自然、更直观的人机界面系统,确保驾驶员的安全、舒适和便利。
汽车 UX 和 HMI 应用和用例
仪表盘、抬头显示器 (HUD)、车载主机和智能座舱域控制器或高性能驾驶舱计算机是中央控制和用户界面系统,通过音频和视频接口、触摸屏显示器、按钮面板、语音命令等控制元件,为驾驶员和乘客管理和提供驾驶信息和娱乐。
远程信息处理在自动驾驶和空中服务更新中起着重要作用,以确保车辆安全安防。远程信息处理控制单元的用例包括紧急呼叫 (eCall)、路边援助、车队管理和维护、车-云 (V2X)、车-车 (V2V) 和车-基础设施 (V2I) 通信。
汽车舱内监控系统 (ICMS) 是一种监控车辆内部以确保乘员安全的系统。它通常由传感器组成,可以检测各种因素,例如乘客在场、安全带使用情况,甚至是驾驶员疲劳。
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英飞凌广泛的集成电路产品组合涵盖基本的汽车UX和HMI
计算机科学:
TRAVEO™ T2G-B MCU 系列提供高性能(多达双 Arm® Cortex®-M7、1500 DMIP)、广泛的可扩展性(存储器密度和封装阵容)、一流的能效(深度睡眠模式:35 μA,休眠模式:5 μA)、ASIL-B 功能安全和集成硬件安全模块 (HSM)。
传感器:
PSoC™ 汽车系列提供一站式车内触摸解决方案。符合汽车标准的 MEMS 麦克风传感器可在动态环境中提供卓越的音频接收。
连接和通信:广泛的 Wi-Fi 和 Bluetooth® 产品组合支持各种车舱内无线连接; CAN、LIN 收发器和系统基础芯片 (SBC) 系列将主机连接到车载网络。
电源:
OPTIREG™ PMIC、Linear和Switcher设备支持可靠的电源;USB Type-C PD 控制器支持快速充电(高达 100 W),具有一流的互操作性,并符合各种移动设备的要求。
存储:
广泛的汽车认证的 NOR 闪存、SRAM 和 F-RAM 产品组合可提供安全、安防、可靠的数据存储。