MOTIX™ | 基于Arm® Cortex® M 的32位嵌入式电源IC

英飞凌的 MOTIX™ MCU 产品组合 | 嵌入式功率 IC

MOTIX™ MCU | 嵌入式功率 IC 包含具有不同功能的不同产品系列，例如内核、功率级（继电器驱动器、2 相、3 相桥驱动器）或通信层（PWM、LIN、CAN-FD）。

基于 Arm® Cortex®-M 的 MOTIX™ 嵌入式功率 IC 在单芯片上集成了 32 位微控制器、非易失性闪存、模拟和混合信号外设、通信接口以及继电器、半桥或全桥直流和 BLDC 电机应用所需的驱动级。

桥式驱动器具有电流控制的输出级、灵活的充电和放电电流设置以及多种诊断功能，可以使用我们的 MOTIX™ 嵌入式功率 IC 优化您的系统。这些高度集成的产品节省了空间和能源，通过先进的诊断功能提高了系统的整体可靠性，并且由于组件数量最少而降低了总体成本。它们非常适合需要小型封装尺寸和最少数量的外部组件的电机控制应用场景。

MOTIX™ MCU |嵌入式功率 IC 解决方案的亮点

由于具有先进的诊断功能和最少的外部设备，我们高度集成的片上系统解决方案具有各种实质性优势。

›实现成本和电路板空间的改进：
我们的嵌入式功率产品集成了数据处理、驱动和传感功能。该芯片采用无引线 VQFN 封装，封装尺寸为 7 x 7 mm，可节省 PCB 空间。嵌入式功率 IC 系列允许在 vBatt ≥ 6 V 下驱动继电器和 MOSFET，无需外部组件，在系统层面提供了非常经济实惠的解决方案。

› 实现高水平的系统可靠性：
片上系统中嵌入了广泛的诊断和保护功能，超出了分立方法所能提供的范围。此外，可以保护嵌入式功率 IC 和外部 MOFEST。

› 轻松支持多种灵活的设计：
所有嵌入式功率 IC 均与软件兼容，通过可扩展性最大限度地提高单一设计。

典型的 MOTIX™ MCU| 嵌入式功率 IC 应用

Infineon MOTIX™ 嵌入式功率 IC 经过专门设计，可为一系列需要小型封装尺寸和最少数量的外部组件的电机控制应用提供机电一体化电机控制解决方案的。

•  汽车车身应用包括车窗升降器、天窗和雨刮器。
  集成了 Arm Cortex M0 的 H桥驱动器集成电路的车窗升降参考设计现已可用。
  
  
• 汽车动力系统和热管理应用包括燃油泵、水泵、引擎散热风扇和HVAC风扇。
  集成了 Arm Cortex M3 的 3 相 BLDC 驱动器 IC 的 100W 辅助水泵和引擎散热风扇的参考设计现已可用，包括详细文档、布局文件和测量报告。
• 工业应用包括例如电动工具、园艺工具、机器人。

汽车电机控制应用

辅助水泵的参考设计

MOTIX™ MCU 工具链和设计支持

英飞凌MOTIX™ 嵌入式功率 IC 由英飞凌和第三方供应商提供的完整开发工具链支持。该工具链包括编译器、调试器、评估板&扩展板、参考设计、底层驱动程序、经过验证和可投入生产的电机控制软件和配置工具。此外，还有大量的应用说明可以支持您的设计。

我们与合作伙伴（首选设计公司）一起，为使用我们的嵌入式功率产品的系统提供优化的开放市场客户支持。他们经过培训，可以提供特定于应用程序和产品的支持，例如

•  咨询&培训
•  提供软件组件，例如底层驱动程序、嵌入式软件、仿真模型等
•  软件开发，例如参数化、定制、优化、调整等
•  机电一体化开发，例如系统的设计、布局&开发、系统和测试验证等
•  测试，例如测量和测试服务，鉴定、验证、确认等测试台服务
•  原型设计，例如目标成本开发，PCB 设计&组件选择

咨询社区

MOTIX™ 软件和工具

用于 BLDC 电机控制的 MOTIX™ 嵌入式软件库允许用户轻松优化参数和进行配置。通过自动化测试和测试覆盖率报告，确保了生产就绪的质量。此外，由于采用模块化软件架构和平台方法，软件解决方案具有可扩展性。
底层驱动程序为用户提供每个模块的文件对（c./.h 文件），允许在运行时通过提供的 API 对模块进行初始化和配置。底层驱动程序作为演示代码提供。客户还可以访问其他文档和测试报告。
配置工具是 MOTIX™ 产品的图形用户界面，用于评估和配置。例如，MOTIX™ 解决方案设计器允许用户基于英飞凌的 MOTIX™ 嵌入式软件库分析、调试和调整您的电机控制应用程序。
仿真&建模工具允许对设计进行有效的原型设计以及正确的值和参数的计算。
实用程序是使用户能够完成一系列任务的工具，例如获取读数、分析数据和创建仪表板，例如内存分析器。

有关 MOTIX™ 软件的更多信息

英飞凌开发者中心