HybridPACK™ DSC

综述

HybridPACK™ DSC 是完美的高功率密度解决方案，适用于您紧凑、灵活和集成的逆变器设计

 

 

英飞凌相信硅IGBT和碳化硅MOSFET技术是相辅相成的，因此将于2023年推出采用 CoolSiC™ 芯片组的下一代HybridPACK™ DSC。 在类似情况下，与基于 Si 的 DSC-S 解决方案相比，该模块的性能最高可提高一倍。

关键特性

  • 双面冷却
  • 结构紧凑
  • Si IGBT 和 CoolSiC™版本
  • 电压等级 750 V 和 1200 V

英飞凌HybridPACK™ DSC

我们对创新的重视不仅体现在各种基于框架的功率模块中，还体现在 HybridPACK™ DSC 中。 得益于其双面冷却技术和半桥拓扑，该功率模块是紧凑、灵活和集成的硅基主逆变器设计的理想解决方案，功率可达75kW。模块两侧的两块铜板用于双面冷却 (DSC)，从而提高功率密度。 片内温度和电流传感器（过流保护），是平衡了安全性和性能的解决方案。 HybridPACK™ DSC模块提供可扩展性，以支持客户的平台化设计。

HybridPACK™ DSC

HybridPACK™DSC的优点

  • 高功率密度封装使逆变器结构更紧凑
  • IGBT3和EDT2芯片为电动汽车逆变器效率提供标杆
  • 先进的片上温度和电流传感器
  • 提供可靠性和耐用性
  • 经过验证的软件包，迄今已有 350 多万个 DSC 模块用于各种混合动力和插电式混合动力汽车

用于 HybridPACK™ DSC S2 - 汽车功率模块的HybridKIT™

HybridPACKTM DSC S2 汽车功率模块（FF450R08A03P2）的评估套件

汽车功率模块 （FF450R08A03P2） 

HybridPACK™ DSC S2评估套件

英飞凌HybridPACK™ DSC的主要特点是什么？

  • 通过DSC增强散热性能
  • 灵活又紧凑的封装
  • 采用传递模具的紧凑型高压封装
  • 通过片上电流和温度传感器提供保护
  • 高温筛选

HybridPACKTM DSC S2 汽车功率模块（FF450R08A03P2）的评估套件:

 
产品
亮点

  • Application notes, a new Evaluation Kit for DSC S1 and S2 using a reference cooler from BOYD Corporation is available on the Infineon Website
培训
HybridPACK™ Double-Sided Cooling S2 for compact and efficient inverter design

HybridPACK™ Double-Sided Cooling S2 for compact and efficient inverter design

Infineon introduces an update to the HybridPACK™ DSC, a product family of double-sided cooled power modules for main inverters in hybrid and full electric vehicles. In this training, you will learn more about the newest addition to the HybridPACK™ DSC family: HybridPACK™ DSC S2 with EDT2 chip technology.

支持