Moderne Fahrerassistenzsysteme – FAS

Dank außerordentlicher Fortschritte bei modernen Fahrerassistenzsystemen, wie dem Fahrspurassistenten, Notbremsassistenten und der Distanzregelung, sind wir auf dem besten Weg zu vollautonomen Fahrzeugen.

Bei der Entwicklung derart spannender, möglicherweise lebensverändernder FAS-Anwendungen sind vor allem eine zuverlässige, schnelle Informationsverarbeitung und eine ausfallsichere elektronische Steuereinheit (ECU, Electronic Control Unit) notwendig. Entscheidend ist zudem eine Radartechnologie, die Informationen im und um das Fahrzeug erfasst und an das jeweilige Fahrerassistenzsystem übermittelt. Ab dem Jahr 2018 wird das hochautomatisierte Fahren mindestens fünf Radarsysteme für eine 360-Grad-Abdeckung erfordern.

Im breit gefächerten Produktportfolio hochwertiger Halbleiterlösungen für FAS-Anwendungen von Infineon finden Sie Komponenten, durch die Ihre Entwicklungen zum Erfolg werden. Unser RASIC™-Sortiment umfasst beispielsweise Radarchips mit oder ohne Gehäuse. In naher Zukunft bieten wir Ihnen außerdem komplette Chipsätze, bestehend aus einem Radar-IC, einem Mikrokontroller und einer eigenen Stromversorgung.

Der REAL 3™-Laufzeitsensor (TOF-Sensor) stellt eine weitere richtungsweisende Neuerung bei Fahrerassistenzsystemen dar. Er liefert direkt gemessene 3D-Tiefendaten und eignet sich daher optimal für Fahrzeuginnenraumanwendungen, wie Fahrerüberwachung oder kamerabasierte Erfassung von Daten über den Innenraum und die Umgebung des Fahrzeugs.

Nominierung "Deutscher Zukunftspreis"