Infotainment

Kombi-Instrumente, Head-Units und Cockpit-Domain-Controller bilden die zentralen Steuerungs- und Benutzerschnittstellensysteme zur Verwaltung von Fahr- und Unterhaltungsdaten und ihre Bereitstellung an den Fahrer und die anderen Fahrzeuginsassen über Audio- und Videoschnittstellen, Steuereinheiten wie beispielsweise Touchscreen-Displays, Tastenfelder, Sprachbefehle und vieles mehr. Beim autonomen Fahren und bei Over-the-air-Updates spielt die Telematik eine wichtige Rolle für die Sicherheit des Fahrzeugs und die Vermeidung von Risiken.

Bereits heute ist die Leistungsfähigkeit der fahrzeuginternen Elektronik ein maßgeblicher Faktor bei Auswahl und Kauf eines Neuwagens sein – und das wird auch in naher Zukunft so bleiben. Unsere Automobile sind im Umbruch: Aus mechanisch angetriebenen Maschinen werden softwaregesteuerte Elektronikgeräte. In diesem Zusammenhang bekommen Elektronik und Software eine immer größere Bedeutung. Die Komplexität der Systeme ist zur zentralen Herausforderung für Designer auf dem Gebiet der Automobilelektronik geworden. Ingenieure werden auch in Zukunft neue Konnektivitätslösungen, neue Komfortanwendungen und moderne Fahrerassistenzsysteme für Fahrzeuge entwickeln und konstruieren. Die Unterschiede werden dabei vornehmlich im Bereich der Benutzerschnittstellen und der Elemente für das Benutzererlebnis liegen, hinter denen modernste Elektronik und Anwendungssoftware steckt.

Intuitiv bedienbare Benutzerschnittstellen (HMIs) mit leistungsfähiger Sensortechnologie, nahtlose drahtlose Vernetzung, abgesicherter Datenzugriff, zuverlässige, leistungsfähige Datenverarbeitung und -speicherung – mit all diesen von Infineon angebotenen Schlüsseltechnologien lässt sich das Kundenerlebnis im Fahrzeug beträchtlich verbessern. In Kombination mit dem branchenweit führenden, umfassenden Portfolio an Technologien zur Stromversorgung bieten die Produkte von Infineon zuverlässige und hocheffiziente Lösungen für Ihre Infotainment-Anwendungen im Fahrzeug. Infineon stellt außerdem eine benutzerfreundliche Software zur Verfügung, die den Trend zum „Software Defined Vehicle“ (SDV) und zu zentralen Systemarchitekturen unterstützt.

Nutzen Sie bei der Suche nach Lösungen von Infineon für Head-Units, Kombi-Instrumente, USB-Aufladung und Telematik unser Blockdiagramm mit Produktempfehlungen, Referenzdesigns und Ressourcen zur Design-Unterstützung, die Ihre technischen Anforderungen erfüllen und mit denen Sie Ihre Projekte schneller marktreif machen.