EVトラクションインバーター
スケーラブルな範囲のモーターと電力クラスをサポートする車載認定済みの高効率ソリューション
トラクションインバーターは、モーターを制御し、運転動作を決定するため、電気自動車のドライブトレインにとって最も重要なコンポーネントです。スイッチング損失を最小限に抑え、熱効率を最大化し、回生ブレーキでバッテリーを再充電できます。インフィニオンは、トラクションインバーター設計向けの完全なシステムソリューションを提供し、高効率、最適化された性能、および市場投入までの時間の短縮を実現します。
電気自動車用の強力で効率的なトラクションインバーター
トラクションインバーターは、車両の性能と効率を決定する上で重要な役割を果たします。モーターの速度とトルクを調整し、バッテリーを再充電するための回生ブレーキを容易にし、最適な電力供給を保証します。高度なトラクションインバーターは、高効率、低スイッチング損失、および熱管理を優先して、システム全体の性能を向上させ、車両の航続距離を延長します。インフィニオンは、EVインバーターの要件を満たす拡張性に優れた車載認定システムソリューションを提供し、効率性、市場投入までの時間の短縮、性能の最適化を実現します。
最先端のトラクションインバーターポートフォリオでイノベーションを推進
- 幅広いモーター、発電機、および電力クラスをサポートする完全に自動車認定された製品ポートフォリオ
- 高効率の3相駆動、高いスイッチング周波数でも非常に低い導通損失による
- ゲートドライバに絶縁内蔵
- コスト効率の高いレゾルバインターフェースを備えた(H)EVアプリケーション専用の幅広い32ビットマイクロコントローラー ソリューション
- システム開発期間を短縮する評価キットを用意
トラクションインバーターシステムにおける技術の選択 (SiおよびSiC)
EVトラクションインバーター用のSiCベースのパワーエレクトロニクスは急速に加速しています。部分負荷が支配的なWLTPミッションプロファイルを考えると、SiCは対応するシリコンよりも約4%の効率向上を示しています。SiとSiCは、それぞれに独自の利点があるため、共存すると考えています。Si / SiCハイブリッドソリューションは、トラクションおよびセカンダリインバーターでよく検討されます。SiCは後輪駆動に適用され、範囲の拡大を目指し、前輪駆動にはシリコンを使用してコストの最適化を可能にします。
当社の製品の詳細については、以下をご覧ください。
- 炭化ケイ素 CoolSiC™ MOSFETのポートフォリオ
- トレンチベースの HybridPACK™ Drive CoolSiCTM G2モジュール FS0xMR08AxMA2XX
- EiceDRIVER™ SiC MOSFETゲートドライバIC
- 第3世代 EiceDRIVER™ 1EDI3035AS CoolSiCTM用に最適化
- TriCore™ に基づく32ビット AURIX™マイクロコントローラ
- OPTIREG™ PMIC(自動車) - 統合型マルチレール電源ソリューション
48 Vインバーター制御 3Dモデル
このリファレンスキットは、電動スクーターやオートバイのトラクションモーターを対象とした48 Vインバーター制御の開発を容易にします。このキットは、永久磁石同期モーター (PMSM) およびブラシレスDCモーター (BLDC) を駆動するように設計されています。その優れた熱性能は、インフィニオンの最先端の OptiMOS™ 5技術を採用したTOLTパッケージで提供される上面冷却80 V MOSFETによって支えられています。さらに、この新しいリファレンスキットは、R&Dの労力と市場投入までの時間を最小限に抑えながら、短時間でのプロトタイプ作成に最適なソリューションです。
HybridPACK™ ドライブ CoolSiC™に基づく評価キット
迅速なデザイン・インのための評価キット:
- HybridPACK™ ドライブ CoolSiC™ G2、焼結、セラミック、直接冷却、オンチップ温度センシング
- EiceDRIVER™ G3付きゲートドライバボード
- AURIX™ MCUを搭載したロジックボード
- 通信および開発インターフェース: CAN、USB、DAP
-ソフトウェアは柔軟な動作モードをサポートします
-完全なカスタマイズを可能にするGUI (OneEye) インターフェース
- スペースとコストを最適化するためバスバーに垂直実装された電流センサー
-リファレンスデザインのアルミニウムクーラー、オプションとしてのプラスチッククーラー
- DCリンクコンデンサー
オンラインコース
本トレーニングでは、ワイヤレス給電システム技術に特化したISO、IEC、SAE、ULなどの国際機関の規格フレームについて学びます。
電気自動車市場の拡大に伴い、業界ではEVチャージャーへの要件がより高まっています。このeラーニングでは、CoolSiC™ MOSFETの登場により、EVチャージャーの小型化、高速化、高効率化を実現し、EVチャージャー業界にもたらす改善点についてご紹介します。
本オンラインコースでは、IGBTとCoolMOS™を使用した、コスト最適化を図る一方で高効率を実現するEV充電ソリューションについて学び、EV充電アプリケーションのあらゆるセグメントに対応するインフィニオンの幅広いポートフォリオについて詳細をご説明します。
本トレーニングでは、高出力充電器の設計に最も関連性の高い規格を4つの主要分野に分類して解説します：
• 充電トポロジー
• 通信
• アクセサリー
• 安全性とセキュリティ
- 本トレーニングでは、インフィニオンの第3世代 車載用EiceDRIVER™ 1EDI305xASの詳細について説明します。
- これらの製品がどのようにスイッチング損失を低減し、熱効率を改善し、ハイブリッド車および電気自動車の航続距離の延長をもたらすか学べます。
すべてのスイッチにはドライバーが必要であり、正しいドライバーの選択により違いを生み出すことができます。
インフィニオンは、EiceDRIVER™ CompactやEiceDRIVER™ Enhancedなど、異なる絶縁型ゲートドライバファミリーを提供しています。各ファミリーには、スイッチとアプリケーションの保護用に異なる機能を備えています。
EiceDRIVER™ 絶縁型ゲートドライバーは、スイッチとアプリケーション保護用に、強化絶縁、ミラー クランプ、スルー レート制御、短絡保護などの高度な機能を提供します。また、状態監視と短時間でのプロトタイプ作成が可能です。
EiceDRIVER™はインフィニオンのCoolSiC™およびIGBTスイッチと組み合わせることで、さらに産業用アプリケーションに最適になります。
双方向コンバータにWBGスイッチを使用する理由、使用されるトポロジー、およびその機能をご紹介します。
この電力変換ステージで見られる様々なトポロジーと、そのトップレベルの動作原理を知りたいと思いませんか？パッシブ整流方式と2レベルのアクティブ整流方式の基本的なコンセプトをご紹介します。
トレーニングのトピック：
- AURIXTMが電気自動車市場のニーズにどのように応えるか
- AURIX™ TC3xx が電気自動車の主要な課題にどのように対応しているか、またAURIX™ TC3xx マイクロコントローラの主な機能について
本トレーニングでは、以下の内容をご理解いただけます。
- 電気自動車のインバータに特化したインフィニオンのIPOSIMツールについて
- さまざまなパラメータをシミュレーションするのに必要な手順を理解し、複数のインフィニオン製品のシミュレーション結果を比較し、どの製品がお客様のアプリケーションに最も適しているかを確認
本トレーニングでは、以下の内容をご理解いただけます。
- システム要件、サイズ、コスト、時間の観点から、トラクション インバータ アプリケーションが直面する課題
- EasyPACK™ 2B EDT2の特徴的な機能を説明し、特に品質と立ち上げ能力についてインフィニオンがいかにお客様のニーズに応えているかをご説明します。
本トレーニングのポイント:
- 燃料噴射式内燃エンジンから完全なバッテリー式電気自動車への移行と、主な48 V電源アプリケーションについて
- また、インフィニオンの48Vアプリケーション用MOSFETの包括的ポートフォリオとそのサポート資料の概要
- インフィニオンのHybridPACK™ Driveシリコン カーバイド小型パワーモジュールは、電動車両における長い航続距離、高効率、高出力に対する需要の高まりに対応し、より長い駆動距離、コンパクトなサイズ、最適化されたシステムコストを実現します。
- CoolSiC™技術を用いたインフィニオンのHybridPACK™ Driveの第2世代は、拡張可能な製品ファミリーを、強化された機能と改良されたパッケージとともに提供し、顧客に付加価値を提供します。
